CNHTC HOWO dump truck
Linyi Jinchengyang International Trading Co., Ltd. minangka agen truk abot China, Shaanxi Auto, Ouman, Dongfeng, FAW Liberation Saic Hongyan, lan 10 merek truk liyane ing China, china telung emisi, mobil iki dening mayoritas pelanggan Afrika. tresna, bubar, saka Nigeria, Tanzania pelanggan kanggo nindakake komunikasi rinci, rembugan, pangerten kabutuhan customer, konfigurasi adat profesional, kanthi ing baris karo syarat customer kanggo gawé, pelanggan banget wareg, pesenan siji-wektu 50 kanggo ketemu kabutuhan customer , kualitas sampurna kita, kualitas layanan, nanging uga dening customer kang konsisten memuji, tuku Sinotruk utawa milih Linyi Jincheng Yang, kanggo mbantu nyetel sail ing karir!
Made in SINOTRUK
Formulir nyopir6x4 | |||
Model | ZZ3257N3847A | ||
Taksi | HW76 | ||
Mesin (Hp) | 371 | ||
Daya (Kw) | 273 | ||
Transmisi | HW19710 | ||
Poros ngarep | HF9 | ||
setir | ZF | ||
Gandar mburi | HC16 | ||
Roda & Ban | 1200R20 | ||
Ukuran Internal (mm) | 5600×2300×1500 | ||
Kumbang (m3) | 19.32 | ||
Hydraulic Lift saka carriage | Angkat Tengah | ||
Lembaran baja | Kekandelan lantai 10mm, kekandelan tembok sisih 8mm | ||
Ukuran (mm) | 8545×2496×3445 | ||
Bobot kerb (Kg) | 12600 | ||
发动机mesin | Model | WD615 | |
Daya kuda | 371 | ||
Output maksimal Kw/r/min | 273 | ||
Torsi maksimum Nm/r/min | 1350/1300-1600 | ||
Jinis | 6-silinder ing baris, 4-stroke, banyu-cooled, turbo-charged & inter-cooled, injeksi langsung | ||
Bore x Stroke | 126x130 mm | ||
katup | 2 | ||
Pamindahan | 9.726L | ||
Nggawe SINOTRUCK (CNHTC), standar emisi Euro II, Thermostat kanthi bukaan 80 ℃ diwiwiti, Kipas kaku | |||
Taksi | SINOTRUK HW76 Manjang kabin, ranjang tunggal, kursi tipe anyar, setir sing bisa diatur, sistem pemanas & ventilasi tipe anyar EURO, instrumen VDO Jerman, sabuk pengaman, sun visor eksterior, radio stereo/perekam kaset, nyopir kiri, AC | ||
Kopling | SINOTRUK Φ430 diaphragm-spring clutch, operasi hidrolik kanthi bantuan udara | ||
Transmisi | SINOTRUK HW19710 ,10 maju lan 2 mbalikkeRasio: 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13,91(R1) 3,18(R2) | ||
Poros ngarep | SINOTRUK HF9 Gandar Ngarep, poros ngarep 9-ton anyar sing dilengkapi rem drum. | ||
setir | ZF Steering Gear Box, setir hidrolik kanthi bantuan daya, Rasio: 22.2-26.2 | ||
Gandar mburi | SINOTRUK HC16 Axle drive pengurangan abot, hub-reduksi karo kunci diferensial antarane gembong lan as, dileksanakake poros STR, rasio: 5.73; Konfigurasi dhasar saka HOWO seri kendaraan construction bisa digunakake ing lingkungan ala kayata kondisi dalan ala, impact abot lan overloading. , yaiku pilihan sing paling apik kanggo pelanggan kendaraan konstruksi abot. | ||
Sistem Rem | Service brake: rem udara kompresi sirkuit gandaRem parkir (rem darurat): energi musim semi, udara tekan sing beroperasi ing roda mburiRem tambahan: rem katup knalpot mesin; Pilihan: EVB | ||
Roda & Ban | 1200R20 | ||
Listrik | Tegangan operasi: 24V, grounded negatifStarter: 24V, 7,5 KwAlternator: 3-phase, 28V, 1500 W Aku: 2x12 V, 165 Ah klakson, headlamp, lampu kabut, lampu rem, indikator lan lampu mundur | ||
Tangki Minyak | Tangki bahan bakar paduan Aluminium tipe persegi-300L | ||
Bobot ing kg | Bobot kendaraan reged 25000 | ||
Kinerja | Kacepetan maksimal (km/j) 85 |
Pabrikan duwe hak kanggo perbaikan teknis sing luwih apik tanpa kabar